【招标结果】5.4亿元，中交一航局、中交上海航道局，中建八局中标大项目

近日，阳江市、湛江市相继完成两大省级重点工程 EPC 总承包招标评审，阳江港海陵湾港区吉树作业区 #18 通用泊位改扩建工程、湛江市赤坎区古商埠保护更新项目中标候选名单正式公示。一为临港物流枢纽扩容工程，夯实粤西沿海产业物流底座；一为历史文脉活化民生工程，擦亮老城文旅名片，两类项目同步推进，为粤西沿海经济带高质量发展注入双重动能。
一、阳江港 10 万吨级泊位改扩建提速 筑牢大湾区西向物流支点
本次招标项目落地于阳江市高新技术开发区阳江港片区，地处疏港大道以西，用地面积约 229.5 亩，核心对原有泊位实施改扩建，升级为 1 个 10 万吨级通用泊位，岸线总长 280 米，可兼顾大型半潜驳、起重船等特种工程船舶靠泊装卸，适配临港大宗散货、件杂货运输需求。工程涵盖港池疏浚、水工建筑改造、地基处理及配套生产辅助设施建设，采用设计采购施工一体化总承包模式，总工期 283 日历天，其中设计工期 20 天，计划 2026 年 5 月 27 日开工、2027 年 3 月 6 日交工，项目最高投标限价 29045.12 万元。
经评标委员会综合评审，三家候选单位报价均贴近限价，竞争激烈：第一名由中交一航局牵头、中交三航院组成联合体，投标报价 ***.66 万元；第二名中铁广州工程局联合广西交通设计集团，报价 28016.92 万元；第三名长江重庆航道工程局搭配中交水运规划设计院，报价 27904.33 万元。
作为国家一类口岸阳江港的关键升级节点，该泊位改扩建将大幅提升港区大型船舶靠泊能力与货物吞吐效率，衔接粤港澳大湾区临港产业链与北部湾物流通道，强化阳江作为大湾区向西辐射支点的物流枢纽功能，为高新区金属加工、建材等临港产业提供稳定货运保障。
二、湛江赤坎古商埠 EPC 招标落地 千年骑楼街区活化焕新
赤坎区古商埠保护更新项目选址于赤坎中部核心街区，西至九二一路、南接中华路与创业路、北抵和平路与大众路、东达民生路，规划总面积 33.07 公顷，以 “修旧如旧、活化利用” 为核心原则，实施四大类系统改造工程。建筑修缮板块对 409 栋区属房屋加固修复，总修缮面积超 5 万平方米；完成中山二路 400 米步行街立面整治，还原南洋骑楼历史风貌；升级 5 处微型公共空间、优化 580 米历史街巷铺装，增设导视、休憩等便民设施；统筹规划 50 个路边泊位与 450 个机械及非机动车泊位，补齐街区停车短板。项目总工期 880 日历天，最高投标限价 27560 万元。
中标候选排序及报价依次为：第一名中交上海航道局联合中建八局等四家单位组成联合体，报价 27361.57 万元；第二名中建三局携手广州市城市规划勘测设计研究院，报价 27557.24 万元；第三名中建筑港集团联合两家设计机构，报价 27469.05 万元。
该项目是湛江打造 “没有围墙的城市博物馆” 的核心抓手，在严守历史肌理保护底线的前提下，盘活老旧建筑存量资源，植入文创、研学、非遗展示等新业态，同步完善民生配套，推动千年古商埠从居住型老街向文旅融合地标转型，助力赤坎创建省级全域旅游示范区，赋能老城更新与区域文旅经济提质。
三、后续建设统筹推进 严守标准保障项目落地
两大项目均进入中标候选人公示阶段，公示期满无异议后将确定正式总承包单位。后续参建各方将快速完成图纸深化、现场踏勘、专项方案报审等前期筹备工作：阳江港项目聚焦水工施工安全，严控港池疏浚与岸线改造工艺，保障通航与施工并行安全；湛江古商埠项目恪守文保施工规范，精细化推进骑楼修缮与街巷肌理复原，兼顾风貌保护与居民日常出行需求，确保两大工程按期高质量竣工投用，持续释放基建投资与文旅活化叠加效益。