【招标信用】3个标！茂名市国道G359线改扩建项目中标啦

近日，广东省“十四五”重点交通建设项目——国道G359线信宜合水至旺同段改建工程传来重磅喜讯，项目多个核心合同段施工招标工作圆满收官。这标志着该项目前期筹备工作基本就绪，即将进入实质性施工建设阶段，为信宜市完善区域路网、升级交通能级、赋能地方经济高质量发展筑牢坚实交通根基。
据悉，国道G359线信宜合水至旺同段改建工程坐落于茂名信宜市境内，是当地构建“外捷内畅”综合交通体系、打通东部山区交通瓶颈的关键性民生工程、骨干工程。项目全线总长约63.6公里，总投资约16.61亿元，整体划分为5个施工合同段分段推进建设，采用一级、二级公路分段建设标准，建成后将全面提升路段通行能力、安全系数与运输效率，有效串联沿线乡镇，助力区域产业联动与城乡融合发展。目前公示落地的第一、二、三合同段，覆盖项目核心建设区段，施工规模大、工程内容复杂、建设标准高。
其中，第一合同段（K283+570~K297+940）起点位于合水镇垌头村，止于合水山瑶埇东侧山，标段全长14.354公里，全线采用二级公路标准建设，设计时速40km/h，路基宽度10.0米。该标段桥涵工程密集，全线布设13座桥梁，桥梁总长2027.40米，包含11座新建桥梁、2座拆除重建小桥，其中新建大桥达10座，同时配套建设36道涵洞、31处路线平面交叉、1处通道涵。为保障山区行车安全，标段内还设置杨梅坑、黄沙坑2处避险车道。土石方工程方面，标段总挖方169.05万立方米（自然方）、总填方54.75万立方米（压实方）。工程建设内容涵盖路基、路面、桥梁、涵洞、交叉工程、交通安全设施及环保工程等。该标段最终由（主）河南省公路工程局集团有限公司、（成）中国水利水电第十一工程局有限公司联合体拟中标，投标报价23836.41万元；中铁十四局集团有限公司、中交第三航务工程局有限公司分列第二、三名。
第二合同段（K297+940~K311+500）起于合水山瑶埇，衔接钱排环城大道，标段总长13.565公里，采用差异化公路建设标准，路段功能适配性更强。其中6.895公里路段为路基宽10米的二级公路，6.515公里路段为路基宽12米的二级公路，末端0.155公里采用一级公路标准，路基宽度由12米渐变至25米。标段共建有9座桥梁，总长1107.6米，包含7座新建桥梁、1座拆除重建小桥、1座利用旧桥，配套布设43道涵洞、82处路线平面交叉。同时，标段内新建钱排服务区，极大完善沿线交通服务配套。土石方总量为挖方163.16万立方米（自然方）、填方59.42万立方米（压实方），施工内容包含路基路面、桥涵、交叉工程、交通安全设施、服务区建设及生态环保等全部配套工程。该标段由中铁上海工程局集团有限公司以202026.30万元报价斩获第一名，中交第一航务工程局有限公司，中铁十五局集团有限公司与中建四局交通投资建设有限公司联合体分获二、三名。
第三合同段（K314+810～K318+500）衔接钱排大道至隧道出口王二坑，标段长度3.69公里，全线采用双向四车道一级公路标准，设计时速60km/h，整体路基宽度25米，分离式路基采用2×12.0米规格。该标段为项目隧道重点控制性工程所在区段，核心建设1座2103米长的分离式双洞隧道，隧道建筑限界2×9.75米，左幅长2090米、右幅长2116米，同时配套建设2处变电所、10道涵洞、1处路线平面交叉。标段土石方工程量为挖方38.20万立方米（自然方）、填方46.81万立方米（压实方），工程技术难度高、施工专业性强。最终中铁七局集团有限公司、中铁南方投资集团有限公司联合体以26695.10万元报价拟中标，中铁一局集团有限公司、中铁十七局集团有限公司位列第二、三名。
据项目公示信息显示，本次中标的三个核心合同段统一规划工期1096日历天，计划开工时间为2026年9月1日，计划交工时间为2029年8月31日，具体开工时间将以监理工程师正式下发的开工通知书为准。各中标单位均为国内交通基建领域实力雄厚、经验丰富的龙头企业，具备大型公路、桥梁、隧道工程施工建设的成熟技术与管理经验，为项目高质量、高标准、高效率推进建设提供了坚实保障。
作为信宜市优化东部山区交通格局的核心抓手，国道G359线改建工程建成后，将彻底改善原有道路等级偏低、通行拥堵、安全隐患较多的现状，有效打通合水、钱排等沿线乡镇的交通脉络，缩短区域时空距离。同时，项目将进一步完善粤西地区国道干线路网体系，提升区域交通运输承载力，助力沿线特色农业、文旅产业提质发展，为信宜市推进乡村振兴、城乡一体化发展、区域经济转型升级注入强劲的交通动能。