【招标信用】珠海：锚定“一点两地”战略定位再添湾区“软联通”交通样板——供澳运输标准化试点项目通过省级验收

2026年1月12日，由珠海市交通运输局指导、珠海市南岐特种货物运输有限公司（下称南岐公司）承担的“广东省供澳危险货物道路运输服务标准化试点项目”顺利通过省市场监管局终期评估，这标志着该标准化试点项目历经实践检验，获得大湾区融合发展的官方认证。它畅通的是跨境危险货物运输之路，架设的是粤澳企业心手相牵和衷共济的情感之桥。
　　破规则坚冰，珠海交通一马当先。推进粤港澳大湾区建设是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略。2018年10月23日，港珠澳大桥开通仪式上，习近平总书记强调，对港珠澳大桥这样的重大工程，既要高质量建设好，又要用好管好大桥，为粤港澳大湾区建设发挥重要作用。彼时，珠海交通人牢记总书记指示精神，在心里立下了“人享其行、物畅其流”的美好愿景。随着《粤港澳大湾区发展规划纲要》的发布，珠海市交通运输局作为全国首个也是目前唯一的由市级交通运输行政部门承担建设国家级社会管理和公共服务标准化试点单位，立足“一国两制三法域”的现实框架，主动发扬敢闯敢试、敢为人先的特区精神，积极组织珠澳两地多家行业协会、运输企业成立珠澳跨境危险品运输团体标准编制组，通过走访调研、收集整理国内外相关资料和行业惯例，创新制定团体标准初稿，经过多方征求意见和反复修改论证，团体标准《粤澳跨境道路危险货物运输操作指引》得到国家市场监督总局标准化司领导的高度认可。2021年11月，该团体标准发布实施，从运输、作业、管理、服务等方面，全链条多层面构建供澳危险货物道路运输服务标准体系，开启了“粤澳跨境道路危险货物运输标准”的破冰之旅。“十四五”期间，珠海市交通运输局持续将跨境道路危险货物运输标准化建设纳入年度重点工作，统筹专项资金、印发专项方案，全程跟踪指导行业协会和企业完善标准化机制、构建标准体系、推动运输标准落地见效，切实筑牢试点推进的组织保障，精心培育跨境运输市场，密切粤港澳大湾区人员经贸往来。
        优运输标准，珠海交通披荆斩棘。2023年4月，习近平总书记赴广东考察时，赋予粤港澳大湾区“新发展格局的战略支点、高质量发展的示范地、中国式现代化的引领地”战略定位。党的二十届三中全会提出，深化粤港澳大湾区合作，强化规则衔接、机制对接。珠海市交通运输局持续改革创新，立足团体标准《粤澳跨境道路危险货物运输操作指引》运行实践，反复抛光打磨，细化关键环节操作规范，指导南岐公司构建出覆盖出车前、运输、交付、回场全流程标准体系，确保标准科学适配、务实可行，获得社会认可和好评。正因精益求精地修订和紧贴运输行业实际，2023年7月，“供澳危险货物道路运输服务标准化项目”成功获批广东省省级试点，在各行业77个获批项目中，成为全省唯一的交通运输领域项目，全省唯一的涉港澳项目。
  一直以来，澳门由于地域、产业等发展限制，其日常生活、经济社会所需要的物资基本依靠外来输入，供水、供电、医疗等基本民生领域所需漂白水、甲醇、乙炔、盐酸等20多个品种的危险化学品，均依赖珠澳陆路口岸运输供给。随着供澳危险货物道路运输服务标准的推广应用，珠海供澳危险货物年运输量超2.5万吨，始终保持“零货损、零货差、零事故、零违章”的优良记录，有效防范化解了重大安全风险、切实保障澳门民生重点领域正常运转，带来显著经济价值和社会效应。　
        山海寻梦，不觉其远；前路迢迢，阔步前行。立足“十五五”开局之年，珠海市交通运输局始终坚持“中央要求、湾区所向、港澳所需、珠海所能”，全力以赴地在基础设施“硬联通”中发挥枢纽作用，在规则机制“软联通”中发挥桥梁作用，在粤港澳居民“心联通”中发挥窗口作用，积极助力粤港澳大湾区从要素“流动”走向区域“融合”，从领域“相加”迈向效应“相乘”，不断拓展粤港澳大湾区经济纵深，奋力在推进中国式现代化建设中打造珠澳深度融合发展的交通战略支点。